Авария вертолета и гибель четырех человек в
Прибайкальском национальном парке до сих пор окутаны информационным
туманом. В РФ так случается всякий раз, когда среди жертв оказывается
высокопоставленная персона. В данном случае неудачную воздушную прогулку
совершил губернатор Иркутской области Игорь Есиповский. Вместе с ним не
вернулись из полета руководитель аппарата губернатора Михаил Штонда, пилот
Виктор Кунов и охранник Александр Шостак.
Как только обнаружили обломки вертолета “Белл-407” и
останки четырех обгоревших тел, администрация немедленно заверила прессу,
что полет был сугубо служебный – якобы, для срочного осмотра территории
будущей туристической зоны. Настолько служебный и срочный, что губернатор
вылетел туда 9 мая днем, после торжественных мероприятий. Документы на
рейс не оформлены, вертолет в Иркутске не зарегистрирован и соответственно
выходить на этой машине в воздушное пространство области, а тем более –
перевозить пассажиров, было строго запрещено. Выяснилось, что “Белл”
принадлежит одному из московских строительных магнатов. Видимо, был
подарен Есиповскому или отдан в безвозмездное пользование исключительно из
приятельских отношений и дружеских чувств.
Урочище Малышкино, где рухнул вертолет, известно как
излюбленное место охоты больших начальников. А покойный Есиповский –
заядлый охотник. “Здесь ужас что творится - коз, изюбрей прямо с воздуха
отстреливают, - не побоялся рассказать местный лесник, - причем стреляют
ради забавы, зачастую туши даже не забирают. Сделать же мы ничего не
можем”.
Слухи о том, что губернатор летел на охоту, сразу же
кинулись опровергать официальные органы. А потом засекретили информацию
полностью, взяв с причастных подписки о неразглашении. Как будто в
сложившейся ситуации что-то можно скрыть. В день похорон Есиповского стало
известно, что на месте катастрофы нашли три обгоревших карабина.
Семь лет назад потерпел смертельную аварию вертолет
губернатора Красноярского края Лебедя. Причины не выяснены. Шесть лет
назад над Камчаткой рухнул вертолет губернатора Сахалинской области
Фархутдинова. Установлено, что он отклонился от маршрута на 40 километров.
Высокопоставленные пассажиры вроде бы хотели посмотреть на горячие
источники, а то и искупаться в них. Четыре года назад на скорости 200
километров в час разбился в своем “Мерседесе” алтайский комик-губернатор
Евдокимов. Четыре месяца назад, 9 января, в горах Алтая катастрофически
закончилась охота с вертолета вип-компании во главе с представителем
президента РФ в Государственной думе Косопкиным. Они радостно отстреливали
архаров, занесенных в Красную книгу.
Спецмашины и спецвертолеты россиянских вип-персон
находятся в самой опасной зоне турбулентности – в зоне пьяного
куража.Каждый губернатор на своей территории мнит себя наместником Бога на
земле. В зоне головокружения, естественно, оказывается и ближайшее
окружение, включая и обслуживающий персонал, пилотов, водителей,
охранников и банистов. Даже у самых осторожных притупляется бдительность.
Легко представить себе обстановку в губернаторском вертолете, который
летит на охоту во второй половине дня 9 мая. После официальных мероприятий
– пока водка не остыла, мероприятие неофициальное, на свободе, без лишних
глаз, среди самых своих.
С Лебедем отправлись в последний полет 6 человек. С
Фархутдиновым – 19 человек. С Косопкиным – шестеро. С Евдокимовым – 2
человека, шофер и охранник. В последнем случае ретивые местные власти –
исполнительная и судебная – пытались еще посадить в тюрьму совершенно
постороннего человека - Олега Щербинского, водителя машины, которую лихо
обгонял “Мерседес” Евдокимова. Циничная попытка взвалить вину на
Щербинского - инстинкт самосохранения путино-медведевского чиновничества.
Если не обвинить кого-то, то получится, что в своей смерти виновны они
сами. А это очень крамольное предположение, расшатывающее самые основы
властной вертикали РФ.